(5506) Antena c/ Base

#5503

(2516) Anunciador de Presença - Pilha

#2516 Anunciador de Presença Welcome - Pilha - Anunciador de presença com fotocélula - Suporte Articulado - Alimentação: 3 Pilhas AAA (não inclusas) - Capta movimentos até 3m de distância em 180º - Fácil de instalar - Ideal para uso residencial e comercial

(2515) Anunciador de Presença c/ cabo AC-127/220V bivolt

#2515

(2176) Armação Presbow 1x1 leve

#2176 Comprimento: 12 cm Largura: 43cm Chapa: 7 (1,5 à 2mm)

(2184) Armação Presbow 1x1 padrão

#2176 Comprimento: 12 cm Largura: 43cm Chapa: 7 (1,5 à 2mm)

(2180) Armação Presbow 1x1 pesada

#2176 Comprimento: 12 cm Largura: 43cm Chapa: 7 (1,5 à 2mm)

(2178) Armação Presbow 2x1 leve

(2185) Armação Presbow 2x1 padrão

(2181) Armação Presbow 2x1 pesada

(2186) Armação Presbow 3x1 padrão

(3715) Auto Trafo 10000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3707) Auto Trafo 1050 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3708) Auto Trafo 1500 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3709) Auto Trafo 2000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3704) Auto Trafo 300 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3710) Auto Trafo 3000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3705) Auto Trafo 500 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3712) Auto Trafo 5000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3713) Auto Trafo 7000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3706) Auto Trafo 750 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(3714) Auto Trafo 8000 VA

Autotrafo é um tipo de transformador que são comumente usados para aumentar ou diminuir tensões. São utilizados como transformadores de energia para indústrias também. Eles também são usados para alterar a tensão de um circuito monofásico para uma tensão diferente. Monofásico Bivolt Entrada 127Vac ou 220Vac Saída 220Vac ou 127Vac Utilização:  Equipamentos eletrônicos Sistemas Industriais  Equipamentos de telecomunicações Sistemas de alarme  Sistemas de iluminação

(5153) Base para relé fotoelétrico

#5153

(PL071) Base+Cantoneira - rele facil

(8499) Bolinha 15W x 220V - Branca 100pç

(PL090) Bolsa para filtro

PL090

(3304) Borne SAK 10mm²

(3301) Borne SAK 2,5mm²

(3302) Borne SAK 4mm²

(3303) Borne SAK 6mm²

(3323) Borne SAK Terra 10mm²

(3320) Borne SAK Terra 2,5mm²

(3321) Borne SAK Terra 4mm²

(3322) Borne SAK Terra 6mm²

(2187) Braquete 2 isoladores

(2188) Braquete 3 isoladores

(2189) Braquete 4 isoladores

(1371) CABO COAXIAL SERIE 6CEL (S) 75OHM 95% AL BC CX0100M

(1346) CONJ. FILTRO DE LINHA

(2197) Cabeçote de Aluminio 2"

(5059) Cabo 3+3 RCA

#5059

(5538) Cabo Coaxial 67% - montado 1m

#5539 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5539) Cabo Coaxial 67% - montado 3m

#5539 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5540) Cabo Coaxial 67% - montado 5m

#5540 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5541) Cabo Coaxial 67% - montado 10m

#5541 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5542) Cabo Coaxial 67% - montado 15m

#5542 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5543) Cabo Coaxial 67% - montado 20m

#5543 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5544) Cabo Coaxial 67% - montado 25m

#5544 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5545) Cabo Coaxial 67% - montado 30m

#5545 Cabo coaxial na cor branca. Utilizado em TV a cabo, TV digital HDTV, Antena parabólica, Internet, CTFV, TV a Cabo, transmissão de dados, áudio e imagens, e demais equipamentos. Aplicação: CATV ( sistemas de TV a cabo ) Utilizado para instalações de câmeras Equipamentos de vídeo Antenas UHF/VHF Instalações de circuito fechado de TV.

(5549-1) Cabo Coaxial RG6 malha 60% - Rolo 100m

(5016) Cabo HDMI - 3m.

#5016

(5044) Cabo HDMI 4k - 1,8m

#5044

(5045) Cabo HDMI 4k - 3m

#5045

(5046) Cabo HDMI 4k - 5m

#5046

(509213) Cabo Liso 6x4 MF - 5m

#509213

(4878) Cabo Liso Tel. Rolo 100m - branco

#4878

(5067) Cabo P2+3 RCA

(5067D) Cabo P2+3 RCA - 10pç

(2150) Cabo Prolongador 10A PT (3 x 0,75 x 1m)

#2150

(2151) Cabo Prolongador 10A PT (3 x 0,75 x 3m)

#2151

(2152) Cabo Prolongador 10A PT (3 x 0,75 x 5m)

#2152

(2158) Cabo Prolongador 10A PT tipo Y (3 x 0,75 x 1,5m)

#2158

(2155) Cabo Prolongador 20A (3 x 2,5 x 1m)

#2155

(2156) Cabo Prolongador 20A (3 x 2,5 x 3m)

#2156

(2157) Cabo Prolongador 20A (3 x 2,5 x 5m)

#2157

(350303) Cabo USB A-B para impressora - 3m

#350303

(350436) Cabo USB A-B para impressora - 5m

#350436

(350435D) Cabo USB A-B para impressora 1,85m - 10 pç

#350435D

(350435V) Cabo USB A-B para impressora 1,85m - 20 pç

#350435

(350435) Cabo USB A-B para impressora 1,8m

#350435

(5011) Cabo VGA 3m

#5010

(4840) Cabo espiral 4x4 BR - 1,8m

#4840

(4840D) Cabo espiral 4x4 BR 1,8m - 10pc

#4840D

(4844) Cabo espiral 4x4 PT - 1,8m

#4844

(4844D) Cabo espiral 4x4 PT 1,8m - 10pc

#4844D

(4851) Cabo liso 6x4 BR - 1,5m

#4851

(4869) Cabo liso 6x4 BR - 10m

#4869

(4869L) Cabo liso 6x4 BR - 10m (Leroy)

#4869

(4857) Cabo liso 6x4 BR - 3m

#4857

(4863) Cabo liso 6x4 BR - 5m

#4863

(4851D) Cabo liso 6x4 BR 1,5m - 10pc

#4851D

(4869D) Cabo liso 6x4 BR 10m - 10pc

#4869D

(4857D) Cabo liso 6x4 BR 3m - 10pc

#4857D

(4863D) Cabo liso 6x4 BR 5m - 10pc

#4863D

(4870) Cabo liso 6x4 CZ - 10m

#4871

(4870P) Cabo liso 6x4 CZ - 10m - 25pç

#4870

(912654) Cabo liso 6x4 MF - 1,5m

#912654

(4855) Cabo liso 6x4 PT - 1,5m

#4855

(4873) Cabo liso 6x4 PT - 10m

#4873

(4861) Cabo liso 6x4 PT - 3m

#4861

(4867) Cabo liso 6x4 PT - 5m

#4867

(4855D) Cabo liso 6x4 PT 1,5m - 10pc

#4855D

(4873D) Cabo liso 6x4 PT 10m - 10pc

#4873D

(4861D) Cabo liso 6x4 PT 3m - 10pc

#4861D

(4867D) Cabo liso 6x4 PT 5m - 10pc

#4867D

(5516C) Cachimbo duplo 300/75R - 100pc

#5516C

(5516D) Cachimbo duplo 300/75R - 10pc

#5516D

(5516V) Cachimbo duplo 300/75R - 20pç

#5516

(5511C) Cachimbo simples 300R - 100pc

#5511C

(5511D) Cachimbo simples 300R - 10pc

#5511D

(5511V) Cachimbo simples 300R - 20pç

#5511

(1130) Caixa de Inspeção

#1130

(1130L) Caixa de Inspeção (Leroy)

#1130

(PL0401-1) Caixinha Plus (granel)

(4922) Campainha Auxiliar para Telefone

(5360) Capacitor 1+2uF

#5360 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5360D) Capacitor 1+2uF - 10pc

#5360D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5361) Capacitor 1,5+2,5uF

#5361 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5361D) Capacitor 1,5+2,5uF - 10pc

#5361D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5368) Capacitor 10uF

#5368 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5305) Capacitor 10uF

#5305 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5368D) Capacitor 10uF - 10pc

#5368D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5305D) Capacitor 10uF - 10pç

#5305 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5369) Capacitor 12uF

#5369 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5369D) Capacitor 12uF - 10pc

#5369D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5370) Capacitor 15uF

#5370 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5370D) Capacitor 15uF - 10pc

#5370D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5331) Capacitor 20UF

#5331

(5331D) Capacitor 20UF - 10pç

#5331D

(5371) Capacitor 25uF

#5371 O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.

(5371D) Capacitor 25uF - 10pc

#5371D O principal objetivo do capacitor de partida é aumentar o torque de partida do motor. Devido à sua característica capacitiva, ele atua na corrente da bobina de partida, aumentando sua defasagem em relação à corrente da bobina de marcha, produzindo uma força de arranque maior. Quando for substituir o capacitor, procure fazer a troca por outro de valor semelhante ou o indicado pelo fabricante, pois os motores podem ter a mesma potência e utilizar capacitores de valores diferentes, porque isso depende muito das especificações de cada motor.